杭州市舶司一旁的商船仍在进行着登岸卸货、通关勘合的事宜，诸邦海贸商贾来往云集。诸如来自高丽、三佛齐、东瀛、真腊、爪哇、罗斛、暹国、末罗瑜、占婆、琉球等众多来自于怀外诸国的海商大多是打算在船舶在码头靠岸之后，待齐朝市舶司派来上船检点的官吏查视官发公凭、货物清单，进行过抽解职事之后趁着闲暇时登岸去三瓦两舍游乐，领略齐朝中土的繁华与风光。
然而今日一些海商船舶正要按规矩先后驶入市舶司港汊之时，船上水手便先后大呼小叫的招呼同伙前去观摩，目睹那边码头港汊壮观的景象，纷纷不由张大着嘴巴看傻了眼。
因为他们看见一艘巨大浑如城垣的巨舰已然下水，矗立在港汊那边，也如同一只纵横七海、兴风作浪的巨无霸海怪。虽然这些海商与水手常年在海上行走，也可说是见多识广，一时间也都不由得啧啧称奇，直感叹为观止。
不止是这些海外商客，杭州治下寻常黎民百姓也早已在港汊周围团团围着看热闹，四处人头攒动，当地府衙也早已调拨出公人官差维持秩序。但见得港汊那边甚至还有数千名船工役夫密麻麻的排列在一处，他们各个神情肃穆，此时也正由工头郑重其事进行船舰的下水仪式，港汊边上，一座耸立的庙宇前早搭建起的祭祀台上放着祭品大三牲(羊头、猪头、牛头)，小三牲(鸡、鸭和兔)以及各种贡品，并燃烛焚香，参加仪式的众多船工口中念念有词，也是按风俗祝愿这一艘下水的巨舰能够在今后的航海过程中风平浪静，一帆风顺。
毕竟这一艘在宋齐时节体积最为庞大的海舶巨舰，正是做为亲自主持指挥舰队航海远洋的齐朝水军翘楚人物李俊的坐舰，想必也再用不了多久，便要远航到广袤大洋的另一头。
而众船夫供奉祭拜的那间精修的庙宇当中，但见得萧墙粉壁，画栋雕梁，金钉朱户，碧瓦重檐，四边帘卷虾须，正面横龟背。而进入庙中举目望时，就见四面云寂静，霞彩满阶，天花嫔纷，异香缭绕，正殿香案前举目观望殿上祥云霭霭、紫雾腾腾。
而庙殿之内正面九龙椅上坐着受世人供奉的主神，但见她：头绾九龙飞凤髻，身穿七宝绛绡衣。蓝田玉带曳霓裳，白玉圭璋擎彩袖，腰系山河日月裙，足穿云霞珍珠履。脸如莲萼，天然眉目映云环；唇似樱桃，自在规模端雪体。本来这位女神本来正大仙容描不就、威严形象画难成的仪姿神态经诸多能工巧匠的精心雕刻，看来非但庄重威严，双目朝殿外凡尘俗世望去，似乎也透着股体念世间苍生的慈悲。
那位主神两边雕刻的侍从女仙也是头戴芙蓉碧玉冠，身穿金缕绛绡衣，另有持笏捧圭青衣女童，执旌擎扇侍从排列开来，也端的是栩栩如生。而若抬头观望庙门口上的匾额，就会赫然觑见七个大字：九天玄女娘娘庙。
至于李俊所乘的这座海舶主舰竣工下水，进行祭祀仪式，倒是要拜此间早修葺建成的九天玄女庙的因由，却说下南洋、走西洋的大航海计划，萧唐早在开元建国时便曾思量考虑过实施的可能性，很明显宋朝时节的造船与航海技术已然是冠绝天下，也完全有能力运用指南针、季风规律、水密隔舱等技法组织舰队发动大规模的远洋航行，而至宋代指南针也已广泛应用于航海领域，便如北宋宣和年间朱彧所著的《萍洲可谈》所载广州蕃坊、市舶的水手“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针”。
然而北宋沈括的《梦溪笔谈》中也曾记载指南针用于航海水浮多荡摇“常微偏东，不全南也”，并且记录水浮、指爪、碗唇、缕悬等方法安置磁针用于远洋航海也存在着局限性。
趁着如今中土的航海技术仍摇摇领先于西方列国，萧唐自是又下旨天工院大力用罗盘子午针善于堪舆相地、绘制海图的能工巧匠集思广益，于齐朝规模浩大的舰队第一次远洋航海的范围仍处于南洋各地、印度半岛东岸等熟悉航程路线的海域之际尝试用改良指南针更能应用在汪洋大海中做指向的航行罗盘，根据航海时实测的结果再逐步改良，尽可能提高航行的效率而用于新航路的开辟。