造船厂的规模对比如今的渤海船厂，按照产能扩大五倍来建造。
要知道，就目前的渤海造船厂来说，虽然只能同时建造三艘战列舰级的“破虏号”蒸汽铁甲舰，但还可以同时建造十艘低一个级别的巡洋舰。
历史上的亚洲第一的北洋舰队所拥有的主要军舰大小共有25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人。
其中排水量在七千吨以上的铁甲舰仅有镇远和定远两艘战舰。
两千吨以上的巡洋舰仅有五艘而已。
所以，一年之内，大明绝对可以拥有一支足以横行太平洋的铁甲舰队。
群臣感受到了这个不到二十岁的年轻皇帝身上那股威严，这种威势，甚至一些三朝老臣在之前两位皇帝身上都没有感受到过。
这样的帝王威势，建立在绝对的底气之上，让这些大臣们不敢再发出什么反驳的话语。
上午在商场游览一次，中午之后朱由检就坐火车返回了京师。
几乎是前后脚，两个人坐船来到了天津卫的港口，下了船。
望着眼前这繁华的港口，郑芝龙感觉到非常意外。
记得前两年来天津这边，这里没有几个人，因为海禁的政策存在，除了一些背景极深的大商家，没有人敢贩卖货物。
但是现在，这里竟然车水马龙，这道路不知道是什么做的，竟然如此坚固平整，让那马车跑得都快飞起来了。
关键是，港口停靠的船只很多，大部分都打着“煌夏”的旗号，这个商会，他倒是认识。
如今大明银元和煌夏银钞已经在东南沿海地区流通开。
起初他对这银钞的价值也是并不怎么信任的，毕竟有着大明宝钞的前车之鉴。
但随着之后交易的进行，深入了解，他才知道这煌夏银钞竟然是私人发行的。
它的掌控者，是如今传言有着一万万两白银的大明首富，琉璃侯萧升。
最后得到的结论就是，这种货币的可信度要比现在流行的票号都要高。
如今看到这港口之中的船只都挂着商会的旗帜，煌夏商会的势力可见一斑。
郑芝龙的理想就是要让东南来往贸易的船只都挂上郑氏令旗，如今煌夏商会在渤海地区，已经有了这样的能力。
进入城内之后，震撼程度就更强了。
“大哥，这里的人都好有钱啊！你看那窗户上，是不是都用透明的琉璃制作的？”郑鸿逵惊叹道。
如今煌夏商会已经在北直隶建立二十多个玻璃厂，每天产出大量的玻璃。
虽然还不能推广到全国，但是北直隶以及周边地区的富户之家基本上都可以用得起了。
天津这里作为第一条铁路的终点站，还是海港，商贸繁荣，富户众多，自然放眼望去，到处都是用玻璃做的窗子。
在如织的人流之中穿梭，两人路过了五层的商贸大厦，因为跟随的锦衣卫催促，没有来得及进去观赏，只是匆匆来到了火车站。
二人在锦衣卫的帮助下，拿到了两张“公务票”，而后和大家一起在车站等着。
郑鸿逵看着轨道有些奇怪，问道：“这是什么东西，火车难道是着火的车吗？着火之后，惊吓马匹，因而跑得更快？！”
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